دکتر محمد کرمانشاه
دکتر محمد کرمانشاه
Dr. Mohammad Kermanshah
استاد دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی شریف
اطلاعات فوق آخرین داده هایی است که توسط مجموعه سیویلیکا برای مشخصات ایشان ثبت شده است.
ساختار اجرایی و هیات علمی کنفرانسها، ژورنالها و مجلات تخصصی ایران
دکتر محمد کرمانشاه
Dr. Mohammad Kermanshah
استاد دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی شریف
اطلاعات فوق آخرین داده هایی است که توسط مجموعه سیویلیکا برای مشخصات ایشان ثبت شده است.
لیست مقالات زیر به صورت خودکار بر اساس نام و نام خانوادگی از مجموعه مقالات نمایه شده در پایگاه سیویلیکا استخراج شده است و ممکن است به دلیل تشابه اسمی، دقیق نباشد.
مقالات ژورنالی| ردیف | عنوان مقاله | ژورنال منتشر شده | شماره و دوره |
|---|---|---|---|
| 1 | Fuzzy Random Utility Choice Models: The Case ofTelecommuting Suitability (دریافت مقاله) | نشریه بین المللی مهندسی حمل و نقل | دوره: 1، شماره: 4 |
| 2 | بررسی اثر متغیرهای حمل ونقلی بر تغییر استفاده از شیوه سواری شخصی در سفرهای روزانه (دریافت مقاله) | فصلنامه مهندسی حمل و نقل | دوره: 7، شماره: 1 |
| 3 | بررسی سهم سیاستهای مدیریتی حمل ونقل بر انتخاب طریقه های جایگزین سواری شخصی در سفرهای کاری روزانه (دریافت مقاله) | فصلنامه مهندسی حمل و نقل | دوره: 3، شماره: 3 |
| 4 | چند سیاستی: رویکردی نوین در مدیریت تقاضای حمل و نقل شهری (دریافت مقاله) | مجله ی مهندسی عمران شریف | دوره: 27، شماره: 3 |
| 5 | مدلسازی دلایل استفاده شهروندان از سواری شخصی در سفرهای کاری به محدوده مرکزی کلانشهر تهران (دریافت مقاله) | فصلنامه مهندسی حمل و نقل | دوره: 4، شماره: 2 |
| ردیف | عنوان مقاله | عنوان کنفرانس |
|---|---|---|
| 1 | اثر امکان‌پذیر بودن دورکاری از نظر مدیران بر تمایل به دورکاری کارمندان (دریافت مقاله) | هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران |
| 2 | ارایه مدل امکان پذیری دورکاری با در نظرگیری اثر شغل کارمندانو رویکرد شغل انتزاعی (دریافت مقاله) | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 3 | ارایه مدل همزمان تمایل به دور خریدی و فراوانی انجام آن (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 4 | ارزیابی عوامل مؤثر بر کیفیت خدمات اتوبوس شهری (دریافت مقاله) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 5 | استفاده از مدل انتخاب وسیله در سیاست قیمت گذاری پارکینگ محدوده مرکزی شهر مطالعه موردی: شهر اصفهان (دریافت مقاله) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 6 | استفاده از مدل انتخاب وسیله در سیاست قیمت گذاری محدودة مرکزی شهر (دریافت مقاله) | اولین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 7 | استفاده از مدلهای انتخاب برای بهبود سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیویی (دریافت مقاله) | چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 8 | انتقال پذیری مدل های ناهمفزون تولید سفر (دریافت مقاله) | ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران |
| 9 | بررسی تاثیر سیاست های قیمت گذاری پارکینگ و بهبود حمل و نقل همگانی بر کاهش استفاده از وسیله شخصی در محدوده مرکزی شهرمطالعه موردی: شهر اصفهان (دریافت مقاله) | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 10 | بررسی تفاوتهای رفتاری زنان و مردان در مواجهه با سیستم اطلاع رسانی ترافیکی رادیوپیام (دریافت مقاله) | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 11 | پایداری زمانی مدلهای تولید سفر و عوامل مؤثر در آن (دریافت مقاله) | ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران |
| 12 | مدلسازی توامان انتخاب فعالیت و مدت زمان صرف شده در آن با رویکرد کاپیولا (دریافت مقاله) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک |
| 13 | مدلسازی میزان بکارگیری دورکاری با استفاده از شبکه‌های عصبی مصنوعی (دریافت مقاله) | سومین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 14 | مقایسه و ارزیابی مدل های همزمان و مرحله ای انتخاب وسیله - مقصد سفر (دریافت مقاله) | ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران |
| 15 | نقش اطلاع رسانی در بهبود رفتار ترافیکی رانندگان (دریافت مقاله) | اولین کنگره ملی مهندسی عمران |
| 16 | نقش دورکاری در مدیریت تقاضای حمل و نقل مدلسازی میزان بکارگیری دورکاری (دریافت مقاله) | اولین کنگره ملی مهندسی عمران |
کلیه حقوق برای پایگاه فعالان علم و پژوهش ایران محفوظ استsakhtar.com